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LE MOT DE LA REDAC

Le 27 février, le tribunal administratif de Toulouse rendait public son délibéré annulant l'autorisation préfectorale accordée en 2023 à la société Atosca, aménageur désigné pour la réalisation des travaux de la liaison autoroutière A69 entre Verfeil et Castres. Cette décision, unanimement saluée dans les milieux militants, est intervenue après des mois de mobilisation durant lesquels les activistes ont subi la panoplie répressive dans son intégralité (incarcérations, menaces, privations, violences physiques, pression juridique).

Cette contestation marquera très probablement un tournant dans la lutte écologique, tant par la stratégie d'opposition au projet que par son dénouement à venir. Elle permet notamment de tester les limites du système juridique dans la lutte. Car aujourd'hui, cette décision de justice n'est malheureusement qu'une victoire d'étape, et la lutte continue. En effet, l’État a réaffirmé "son attachement à la réalisation de cette infrastructure" et a annoncé faire appel de ce délibéré. En parallèle, le député macroniste du Tarn Jean Terlier présentera devant le Parlement une proposition de loi pour annuler la décision du tribunal administratif de Toulouse, et relancer les travaux. Une énième tentative de passage en force. En attendant que cette proposition de loi soit portée devant l'Assemblée, le Sénat et éventuellement le Conseil constitutionnel, nous te proposons de relire les articles que nous avons écrit sur l'A69. Bonne lecture !

NOS DÉCRYPTAGES

Thomas Brail n’est pas un guignol, bien au contraire

décryptage par Clément Lopez - 19/01/2024

Thomas Brail est un arboriste-grimpeur et « défenseur des arbres » qui milite pour l’arrêt du projet d’autoroute A69 entre Toulouse et Castres. Le 26 septembre 2023, il est à son 26ème jour de grève de la faim et il est reçu sur le plateau de France Inter, afin de répondre à une question qui fâche : les grèves de la faim servent-elles à quelque chose ? Dans un rôle éditorial bien défini, la journaliste Maïa Mazaurette se veut l’avocate du diable afin d’apporter de la contradiction au propos du militant. Ce choix éditorial peut questionner mais ne serait pas problématique, si cette position se basait sur des faits établis et permettait de faire avancer le débat public. Le souci, ici, c’est que ce n’est pas le cas.

« ZAD partout » ou ZAD nulle part, une affaire de médias

décryptage de Lucile Petitjean - 16/07/2024

Les ZAD de l’A69 sont des lieux d’expérimentation de nouveaux modes d’organisation. Elles sont aussi un puissant moyen d’ancrer la lutte sur place et de montrer ce que l’on peut faire des terre menacées par le projet d’autoroute. La ZAD est un mode de contestation de plus en plus plébiscité, voire idéalisé par une partie des sphères militantes. Le succès de la ZAD de Notre-Dame-des-Landes n’y est pas étranger. Les défenseur.euses de cette forme d’action et d’organisation cherchent à la répandre massivement. Mais iels se méfient des canaux de communication classique pour se faire, et les médias mainstream le leur rendent bien. 

Tandem public-privé pour une répression renforcée à l’A69

décryptage de Simon Brisard - 26/09/2024

Le projet de l’A69 Castres-Toulouse réunit tous les ingrédients de la colère écologique qui gronde : mise en danger des opposant.es et violences à leur encontre, destruction du vivant, complicité avec les intérêts privés, rejet des multiples alertes. Cet entêtement capitaliste dévastateur témoigne du désintérêt de la puissance publique de la gestion des crises écologiques et la préservation des communs.

La destruction des entreprises se maintient par le chantage

décryptage de Simon Brisard - 29/11/2024

Le monde du travail et la valeur qu’on lui donne, individuellement ou collectivement, sont profondément touchés par la crise écologique et les réflexions qu’elle attise. Les rapports de domination entre patrons et employé.es s’en voient renouvelés par une opposition entre celleux pour qui la destruction du vivant et des communs sert les intérêts, et celleux qui leur sont subordonné.es et qui en paient le prix. Les stratégies des grands groupes pour maintenir un statu quo qui défend leurs intérêts se base en partie sur un chantage à l’emploi, plus ou moins direct. Que ce soit en interne ou auprès des institutions, les patrons pointent du doigt et alimentent une menace sur l’emploi, que représenteraient les mutations du secteur du travail dans une société écologique. 

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